在電器行業領域（yù）當中性能（néng）的（de）測試與產品的使用壽命固然是最重要（yào）的環節， 而在新能（néng）源行業當中矽膠密封件的性能與壽命更不可忽視，它在作用可能會直接影響到我們每（měi）個駕駛人員的人生安危，所以一個小小零部件自然也可能會（huì）產生一定（dìng）的質量問題，那麽您對它的材（cái）質與性能知（zhī）道如（rú）何去區分嗎！

1、材質區分

首先對於材（cái）質的區分，目前新能源汽車行業基本采用汽車專用矽橡膠或（huò）者氟矽膠，所以有些材（cái）料的性能可能在老化以及（jí）耐高低溫以及阻燃等級方麵（miàn）都會較低，導致很多汽車在前期裝配測試沒有問題，而隨（suí）著時間越（yuè）來越久慢慢逐漸開始老（lǎo）化上升，導致汽車出現各種問題，所以材質的（de）選擇時比（bǐ）較重（chóng）要，需要去區分（fèn）一下我們對於材料（liào）的認識，通常情況下（xià）普通膠（jiāo）與氣相膠已經具（jù）備（bèi）一定的差異了，而很多現在基本選用指定汽車用（yòng）矽橡膠（jiāo），不同膠料的矽（guī）分子成分不同（tóng），性能自然不同，所以一定要區分那種是更適合您的矽膠材料！

2、材料軟硬度與（yǔ）性能

軟硬度選擇也是（shì）它（tā）的關鍵，很多新能源材質在硬度上沒有準確的選擇，比如裝配後出現偏軟導致產品出現卷邊脫（tuō）落，導（dǎo）致整個產品電路出現問題，產品偏（piān）硬又導致主體（tǐ）在受力壓縮後出現變形（xíng）不回彈，導致主體鬆動（dòng）甚至泄漏等現（xiàn）象，另外（wài）硬度太高（gāo）導致長（zhǎng）期受力（lì）影響而出現破損（sǔn）拉（lā）壞等現象，所以硬軟度適中是必須要進行多方麵（miàn）測試後來確定！

3、結構問題

結構設計也（yě）是它的關鍵問題，很（hěn）多新能源密封件都是是屬於異型部件，再裝配件過程中很難發現它裝配後是否會因為擠壓而變形或（huò）者裝配有縫隙（xì），並且（qiě）在矽膠製品廠家前期開模是沒（méi）法加工，其中（zhōng）最重要（yào）的這是開模結構難脫模，導致矽膠廠家生產時產品的外觀與（yǔ）品質差，分型線（xiàn）大，破邊（biān），拉破等等裝配後達不到要求，

4、性能穩定性，比如可塑性，比重，抗撕裂強度，拉伸延長，收縮（suō）率等等（děng），汽車用矽膠密封圈（quān）最重要的是穩定，在前期測試過後的穩定性，很多產品在測試期間可達到標（biāo）準，但是在後期使用後還是有變形（xíng），撕裂，延長等現象的產生，所以在各方麵性能都可達到溫度的情況下才可長期選（xuǎn）擇使用！