密封矽膠製品（pǐn）種類繁多，工作條件各異（yì），如耐熱、耐油（yóu）、耐化學腐蝕以及工作狀態（靜態、動態、旋轉和擺（bǎi）動等）、速度、工作壓（yā）力等。所以用（yòng）於機械密封的橡膠密封件，從橡膠上（shàng）首先要（yào）考慮使用條件或特種條件的（de）要求（qiú），然後在硫化促進體係，補（bǔ）強填充體（tǐ）係（xì），軟化體係，防護（hù）體係上綜合考慮合（hé）理的配方和加工工藝。一般用於機械密封（fēng）作用的膠料，要具有良好的彈性和較（jiào）低的壓縮永（yǒng）久（jiǔ）變形，滿足不（bú）同製品使用條件的特殊性能要求。作為（wéi）動態密封，還要求膠料具有一定的拉伸強度、較好的耐磨性、耐撕裂性能（néng）。

　　1、O型（xíng）密封圈膠（jiāo）料

　　O型密封圈（quān）是一種外形結構簡單、規格繁多、需（xū）用數量極（jí）大的一種密封製品。O型密封圈的密封質量壽命取決於尺寸精度和膠料。一般（bān）要求膠料具有一定的（de）機（jī）械強力，抗撕（sī）裂性能以（yǐ）及良好的耐熱、耐油、耐化學介質（zhì）以及在使用（yòng）條件下（xià）要具有較小（xiǎo）的壓縮永久變形，是其主要指標。根據使用要求，一般都有耐熱（rè）、耐油要求，使用膠料以丁腈膠（jiāo）最多。要求溫度較高的（de）（如150~C—l90℃）耐油密封製（zhì）品可使用丙烯酸酯橡膠。要求（qiú）更高溫度的耐油橡膠製品用氟（fú）橡膠，耐熱用矽橡膠。工作壓力較（jiào）高時，增加O型圈膠料硬度的方法是增加炭（tàn）黑（hēi）的填充量，但填充量過高，混煉困難，並損害硫化膠（jiāo）基本物性，也使膠

　　料易發生焦燒。在使用同（tóng）種（zhǒng）橡膠的情況下，如丁（dīng）腈膠（jiāo），為提高（gāo）耐熱和耐油性能，降（jiàng）低壓縮永久變形，可（kě）采用過氧化物（如使用（yòng）DCP）硫化（huà）體係或有效硫黃硫化體（tǐ）係（低硫高（gāo）促）。這（zhè）兩（liǎng）種硫化體（tǐ）係可生成較多的碳一碳鍵交（jiāo）聯結構和（hé）單硫鍵（jiàn）交聯結構，有效提高硫化膠的（de）耐熱性和耐油性能，降低壓縮永久變形。

　　密封矽膠圈的耐熱（rè）、耐油膠料配（pèi）方的填充補強體係中，多采用活性（xìng）較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補強炭黑，這些炭黑的（de）特點是粒子較粗，膠料彈性好、生熱低、壓縮永久變形低，並可大量填充，降低膠料成本。如（rú）O型密封圈使用在動密封條件下，需要增加抗撕裂性能，可並用部分活性較高的高（gāo）耐磨炭黑。氟橡膠膠料屬自補強型橡膠，如填入活性炭黑反而降低膠料力學性能，所以一般填充少量活性較低的粗粒子（zǐ）的熱裂炭黑或噴霧炭黑。

　　2、油封膠料

　　油封是傳動（dòng）軸介質密封的重要部件，其質量和壽（shòu）命直接關係到機械能（néng）否（fǒu）正常運（yùn）轉。油封一般都使用在動態工況下，並與所密封的介（jiè）質如油類直接接觸，所以要求油封膠料（liào）要具有良（liáng）好的耐油性、耐磨性（xìng）和較（jiào）小的磨擦係數。由於油封與（yǔ）軸的磨擦生熱（rè）很高，特別是唇口部位更（gèng）高，所以膠料的耐熱老（lǎo）化（huà）性要好。另外要求膠料流動性能好（hǎo），保證在合模（mó）硫化時易 動並充滿整個模腔。

　　油封主要性能指標是耐熱、耐油，一般（bān）常用的膠料有丁腈橡膠（長期使用溫度120~C以下），丙烯酸酯橡膠（120~C一（yī）170℃），氟橡膠（170℃ 一220oC）。油封（fēng）在正常使用情況下，後期出現漏油失效（xiào），主要是油封唇口老化（huà）變硬，失去了彈性並產（chǎn）生龜裂所致。為提高油封的使用壽命，必須提高油封所用膠料的耐熱性。膠（jiāo）種確定之後，硫化體係是（shì）關鍵，如丁腈（jīng）膠料，選用DCP過氧化物硫化體係和填加提高耐熱性的助硫化劑（如甲基丙（bǐng）烯酸（suān）鎂）可有效（xiào）提高耐熱性。

　　對填充補強體係而言（yán），由於油封要求一定的機（jī）械強度、耐撕裂性、良好（hǎo）的耐磨性，常選用高耐磨爐黑、快壓出炭黑、與通用炭黑、半補強炭黑、熱裂炭黑、噴霧（wù）炭黑（hēi）等並用。白炭黑也是常選用的填充補強劑，如單用白炭黑（hēi），為提高機械強度可（kě）添加（jiā）矽烷偶聯劑。白炭黑膠料另一優點是與金屬骨架材料粘合性較好。對於氟橡膠（jiāo）膠料，不適宜使用細粒子活性炭黑，通常選用（yòng）粗粒子的熱（rè）裂炭（tàn）黑或噴霧炭黑。為增加油封硫化膠料的自潤滑性，減小摩擦係數，往往添（tiān）加石墨粉，二硫化鉬等填充材料。

　　3、矽橡膠密封條

　　矽橡膠密封（fēng）條主要用於汽車、飛機、鐵路以及高層建築各種門窗，防止外界灰塵、空氣、水等進入係統的一種矽橡膠件。矽膠密封條由於大部分用於汽車、火車、飛（fēi）機（jī）以及高層建築（zhù）的門（mén）窗，所以要（yào）求橡膠材（cái）料具有良好的耐候性、耐老（lǎo）化（huà）性和較好的機械性能，適宜的伸長率、壓縮永久變形（xíng）以及耐寒性（xìng）能。膠料的加（jiā）工性能、流（liú）動性（xìng）、擠（jǐ）出性能要好（hǎo），外形尺寸穩定、表麵光滑（huá），表（biǎo）麵不能有（yǒu）雜質、斑痕。矽橡膠密封條膠料以三元乙丙（bǐng）膠（jiāo）為最好（hǎo），也是常選用的主要膠料，它的特點是耐候（hòu）性較好。矽橡膠密封條膠料配方的補強填充體係常采（cǎi）用壓出性能好、變形小、表麵光（guāng）滑的炭黑品種（zhǒng），如快壓出炭黑（N550），或（huò）與通用、半（bàn）補強炭黑、噴霧炭黑等並（bìng）用。對於（yú）轎車等高檔密封條製品，使用炭黑不但要滿足物理機械性能，加工性能的要求，而且表麵必須光滑無顆粒，所以要求（qiú）炭（tàn）黑（hēi）的篩餘物含（hán）量要低，絕不能（néng）有雜質，即炭黑（hēi）的純淨度要高。